自平衡法荷載箱的液壓機(hydraulic)機(hydraulic)系統試壓的目的重要是巡查系統、操縱(control)控制回路的漏油和抗壓試驗抗拉強度(strength)(strength)。
系統的試壓一般都采用等級劃分試驗,每升一級,巡查一次、慢慢(step by step)升到規定的試驗壓力。那般可避免安全生產事故。
試驗壓力應是系統普遍工作壓力的1。5 -2倍;在髙壓系統為系統很大工作壓力的1。2一1。5倍;在破壞性大或壓力變化明顯的操縱(control)控制回路中,其試驗壓力應超出尖峰壓力;對于橡膠材料(Rubber)(Rubber)塑料軟管,在1。5一2倍的普遍工作壓力下應無異常,在2一3倍的普遍工作壓力下應不毀壞。
系統試壓時,應注意以下事項:
1)試壓時,系統的閘閥(作用:控制壓力不超過指標值)應調至所選定的試驗壓力值。
2)在向系統(system)送油時,應將系統排氣閥打開,待其汽體消除(Remove)干凈整潔后,就可以關閉,此外將調速閥打開。自平衡法荷載箱依據自平衡檢驗(TestMeasure)法應用試樁自身軸力平衡的規范,將一個由很多千斤頂(Jack0組成的四柱液壓機(hydraulic)荷載箱埋在樁端附近或樁身某截面處(均衡點)輸油管道擴寬至地面,待混凝土(Concrete)保證一定抗拉強度(strength)(strength)后,地面油泵(Deep well pump)對荷載箱內腔施加壓力,箱頂和底箱被打開,荷載箱以下樁將導致端阻和往上面的側阻以抵擋樁向下的偏位,此外荷載箱上下樁將導致向下的側阻以抵擋樁往上面的偏位,上下樁段的軸力規格同樣、方向相反,從而保證試樁自身軸力平衡加載的目的。樁身的上下移動依據埋件的偏位絲傳送至地面測量機器設備,進而可測到上下樁段2個 Q~S曲線圖(Curve)圖及相對性的 S~lgt 趨勢圖,采用合理的檢驗(TestMeasure)數據統計(data)等效電路轉換規則和承載力確定方法 ,就能確定基樁的極限承載力。
3)系統抽出現出現異常響聲時,先要停止試驗,待查出去原因并消除(Remove)后,再進行試驗。
4)試驗時,盡量注意選用安全性保障措施(指針對難點的解決方案)。
5)按方案設計(fāng àn)要求(guī dìng)的工作壓力進行調節,要漸漸地直流變壓器,并按操作規程辦事。